Rien de tel qu’un peu d’air des montagnes pour affiner son pilotage et se préparer à la rentrée.
Merci au Club de Molines pour son accueil !
Sep 02
Rien de tel qu’un peu d’air des montagnes pour affiner son pilotage et se préparer à la rentrée.
Merci au Club de Molines pour son accueil !
Août 14
Août 06
La journée ne se prêtait pas au vol des modèles réduits en raison d’un vent très soutenu,
D’autres modèles en ont profité pour nous rendre visite.
Juil 28
Les outrages du temps n’ont pas épargné notre piste et les fissures sont de plus en plus larges.
Une remise en état en profondeur est lancée cette année, avec un premier chantier test sur les deux premières fissures transversales côté sud-ouest .
2. On cure le fond de la tranchée réalisée
3. On coule 5 à 8 cm de béton dans cette tranchée et on lisse soigneusement.
Le mode opératoire est bien rodé est les quantités de béton nécessaires affinées. :
En une journée, il est possible de traiter environ 9 mètres linéaires, avec 15 à 20 sacs de béton préparé.
Les prochaines phases seront :
Phase 2 : fissure longitundinale médiane entre la réparation de la phase 1 et la seconde fissure transversale (4 meètres) + traitement de cette seconde fissure transversale (4 mètres)
Réalisée le 4/08/2017 + Prépaation des phases 3 et 4 (tronçonnage du revêtement)
Phase 3 : fissure longitudinale depuis la seconde fissure transversale (environ 8 mètres) – Réalisé le 14/08
Phase 4 : fissure longtudinale au delà de la phase 3 + fissure transversale – Réalisé le 11/08
Phase 5 : fissure longitudinale depuis le seuil de piste sud-ouest jusqu’à la réparation de la phase 1.
En guise de supplément, une partie des gravats extraits lors de la réfection a pu être réutilisée pour reboucher partiellement les trous sur le chemin autour de la ferme.
Mar 12
Enfin un week-end avec des conditions propices !
Nous avons ressorti quelques tourets et mis en place pour le tester un premier réaménagement du terrain.
L’ancienne rangée de tourets sera, remplacée par des tables de montage, trois tourets réservés au démarrage sont placés en avant, plus proches de la piste.
Il reste à matérialiser une nouvelle zone pilotes plus proche du centre de la piste en dur. (à peu pres au niveau du mât de la mancheà air).
La disposition de l’ensemble sera ajustée en fonction du retour d’expérience.
Déc 26
En route vers 2017. Que cette nouvelle année puisse nous apporter à tous de bons moments, nous en avons grand besoin !
Yves
Nov 04
L’assemblée générale se tiendra le samedi 26 Novembre 2016 à 14h à la salle polyvalente d’Eulmont.
Ordre du jour :
Août 09
La soirée a débuté autour d’un pique-nique club :