Août 14

Meeting 2017 : le 3 septembre

Le meeting 2017 s’est tenu le dimanche 3 septembre 2017.  de 10h00 à 18h00

Affiche meeting 2017

 

Les photos d meeting sont dans la page Page dédiée  : ICI

 

 

 

Sep 02

Souvenirs de vacances (bis)

Rien de tel qu’un peu d’air des montagnes pour affiner son pilotage et se préparer à la rentrée.

Merci au Club de Molines pour son accueil !

Août 06

VIsite

5 Août 2017

La journée ne se prêtait pas au vol des modèles réduits en raison d’un vent très soutenu,

D’autres modèles en ont profité pour nous rendre visite. 

Juil 30

Et ça vole !

Premier vol du J3 de Fred (3m70 / 14 kg / bicylindre 60 cc) :

 

Pour le modèle, rien à redire, mais il aurait fallu garder un peu de budget pour la radio :o)

Qui à laissé trainer des éléments de grue Joustra sur le terrain ?

Recule un peu, je n’arrive pas à cadrer

Belle bête !

Mais si, même une grue joustra peut voler…

 

Video

 

 

Juil 28

Remise en état de la piste

Les outrages du temps n’ont pas épargné notre piste et les fissures sont de plus en plus larges.

Une remise en état en profondeur est lancée cette année, avec un premier chantier test sur les deux premières fissures transversales côté sud-ouest .

  1. On tronçonne le revêtement existant de part et d’autre de la fissuer sur une largeur de +/- 30 cm :

 

2. On cure le fond de la tranchée réalisée

3. On coule 5 à 8 cm de béton dans cette tranchée et on lisse soigneusement.

 

    

Le mode opératoire est bien rodé est les quantités de béton nécessaires affinées. :

En une journée, il est possible de traiter environ 9 mètres linéaires, avec 15 à 20 sacs de béton préparé.

 

Les prochaines phases seront :

Phase 2 : fissure longitundinale  médiane  entre la réparation de la phase 1 et la seconde fissure transversale (4 meètres) + traitement de cette seconde fissure transversale (4 mètres)

Réalisée le 4/08/2017 + Prépaation des phases 3 et 4 (tronçonnage du revêtement)

 

 

Phase 3 : fissure longitudinale depuis la seconde fissure transversale (environ 8 mètres)  – Réalisé le 14/08

Phase 4 : fissure longtudinale au delà de la phase 3  + fissure transversale – Réalisé le 11/08

 

Phase 5 : fissure longitudinale depuis le seuil de piste sud-ouest jusqu’à la réparation de la phase 1.

 

En guise de supplément, une partie des gravats extraits lors de la réfection a pu être réutilisée pour reboucher partiellement les trous sur le chemin  autour de la ferme.

 

Mar 12

C’est le printemps

Enfin un week-end avec des conditions propices !

Nous avons ressorti quelques tourets et mis en place pour le tester un premier réaménagement du terrain.

L’ancienne rangée de tourets  sera, remplacée par des tables de montage, trois tourets réservés au démarrage sont placés en avant, plus proches de la piste.

Il reste à matérialiser une nouvelle zone pilotes plus proche du centre de la piste en dur. (à peu pres au niveau du mât de la mancheà air).

La disposition de l’ensemble sera ajustée en fonction du retour d’expérience.

 

 

 

 

Jan 24

Le froid ? connais pas…

Ni le froid ni la neige n’ont découragé quelques pratiquants :

Déc 26

Stand au marché de Pulnoy

Le club était présent sur le marché de Pulnoy :

Merci à André, Jean-Marie, Yves (et aux autres participants non visibles sur la vidéo) !

 

Déc 26

Nouvelle année

En route vers une nouvelle année

tupolev_tu_22m3-other

En route vers 2017. Que cette nouvelle année puisse nous apporter à tous de bons moments, nous en avons grand besoin !

Yves

Nov 04

Assemblée Générale 2016

L’assemblée générale se tiendra le samedi 26 Novembre 2016 à 14h à la salle polyvalente d’Eulmont.

 

Ordre du jour :

  • Rapport moral et financier
  • Point sur la réglementation (loi ‘drones’)
  • Projet des manifestations pour 2017
  • Licences 2017
  • Sécurité terrain / réaménagement de la zone pilotes
  • Travaux à entreprendre pour début 2017
  • Renouvellement partiel du bureau
  • Questions diverses

Articles plus anciens «